Ça fait trois ans que j'joue et j'vais enfin le dire... ;o)
J'y comprends rien... à l'influence "fine" du paramétrage...
Etant incapable de faire deux fois la même chose de suite, à savoir, exactement le même tracé, donc appuyer sur les touches de la même façon, je ne peux pas vraiment comparer, car les changements que je fais sur mes skis sont noyés dans la différence de mes trajectoires...
Donc, si :
+1 courbe = on tourne plus rapidement... (dans le sens, l'angle augmente plus vite.. pas la vitesse)
+1 arête = moins de perte de vitesse quand on tourne ? tourne plus vite ou pas ?
+1 vitesse = on va plus vite.. sous le soleil.. Mais sur la glace, l'arête joue aussi ?
En fonction des réglages, vaut-il mieux tourner en maintenant la touche appuyée ou en appuyant et relâchant sans cesse ? ou cela n'a rien à voir avec les réglages et vaut tjr mieux le second ?
Si on a peu de vitesse.. vaut-il mieux sauter ou pas ?
La liste n'est pas exhaustive, mais vous voyez l'idée des questions métaphysiques que je me pose... ;o))
Joyeuses fêtes !