Nouvelle leçon à Kitzbuhel

Bonjour,
Cela fait maintenant 3 ans que je joue à SkiChallenge et je découvre chaque année de nouvelles choses.
C'est ainsi qu'à Kitzbuhel, en regardant les tutoriaux et les courses des meilleurs, je me suis aperçu que l'endroit où je perds le plus de temps (et je ne suis pas le seul) n'est pas au premier grand virage à droite où, normalement il faudrait freiner (ce que je ne fais jamais pour la simple raison que les vrais pros ne le font pas non plus - les carres sont là pour cela - et, en plus, ma flèche basse est hors d'usage !), mais dans le virage suivant où l'on doit plonger vers la gauche avant d'entamer la longue traversée au milieu de la forêt.
Même si sans freiner, je suis obligé de monter légèrement plus haut vers la gauche au premier virage, je suis dans les temps au 1er temps intermédiaire mais c'est ensuite avec le 2e virage à gauche que je perds près de 7 à 8/100e en moyenne sur les meilleurs au 2e temps intermédiaire (en passant le long des filets à gauche). Ayant en plus moins de vitesse à la sortie (113-115 km/h en moyenne contre 116-117 km/h), cela explique l'écart à la fin (près de 2,5 sec).
Si vous avez des suggestions, n'hésitez pas...
Bonne fin de compétition et bonne glisse !

A mon sens il y a 2 endroits ou perdre du temps de façon très pénalisante .

Comme tu le dis ; à l' entrée du schuss de la foret , ou la vitesse ne peut que décroitre et aussi vers la fin dans le virage à gauche qui commande l' entrée de la traversée en dévers avant le shuss final

je n' ai pas trouver la façon de négocier de façon répétitive ce virage à gauche et je ' y ai perdu 3 fois les 500 ou 400 milièmes d ' avance que j'avais pour finir avec 300 milièmes de retard ... et à d' autres moment j' y ai gagné une demi seconde par rapport au dernier intermédiaire à l' Hausbergkante
Screugneugneu !!!

Oui , les fois ou je l' ai bien fait , ça avançait plus vite qu' en élargissant à gauche près des baches