Kernen-S !!!

Salut !J'ai toujours un Sacrée Probleme avec ce Kernen-S !
J'arrive pas a le passer a plus de 90km !
J'ai regarder le Tuto donnez par Zorino !
Mais meme avec cette Aide Je n'y Parvient pas !
Pouvais Vous me donnez des Astuces !
Merci !
Mon Pseudo : NicoRider26 ( pour voir ma Course )

faut vraiment faire comme sur le tutorial, c'est difficile à faire au début mais en le faisant en entrainement (pour pourvoir recommencer au même endroit) ça finit par venir...

oui essai entreinement et puis je te rassure personne arrive a le passer 9fois sur 10

Y'a pas de mystère, il faut d'abord connaître parfaitement la trajectoire à suivre (prends des repères en regardant les meilleurs passer par rapport aux éléments). Ensuite passe le et repasse le en mode entrainement (en utilisant la touche retour arrière). En suivant bien le tuto, en essayant des trajectoires un peu différentes et en ayant le bon timing avec la touche amortit, tu devrais arriver à le passer de temps en temps. Quand tu le passes, analyse ta trajectoire au ralenti... Recommence jusqu'à ce que ça passe plus souvent.

@Anonyme ("NicoRider26")
Bonjour,
Excellent weekend pour Zorino et Doume55 qui sont passés tous les deux sous la barre des 2.30 (enfin !) pour terminer légèrement au-dessus des 2.29.7.
Et pourquoi ? Tout simplement parce que je commence à mieux maîtriser Kernen. Contrairement aux nombreux skieurs qui cognent contre la barrière sur la gauche (à près de 100km, cela doit faire mal !), je passe sans toucher et sans perdre trop de vitesse.
Il y a 3 choses à faire : d'abord, commencer son virage vers la droite un peu avant la ligne verticale (à gauche) du filet, puis ensuite il faut vraiment être proche de la ligne bleue (sur la droite) et finalement se relever tout en tournant très vite sur la gauche.
La rapidité du dernier tournant est primordiale : si on est un peu en retard, on monte sur la bosse sur la droite et on perd beaucoup de temps.
Voilà quelques conseils qui ont marché pour moi. En espérant qu'ils serviront à quelques-uns d'entre vous...
Bonne glisse !

Bonsoir,
Merci pour le conseil Zorino mais je n'ai jamais réussi à le passer comme toi. Je
suis à 28 centièmes avant le pont mais je perds toute la vitesse pour le schuss qui suit et termine à plus d'une seconde. Si la course avait été sur la glace, j'aurais pu rivaliser mais sous le soleil, sans amortir les sauts, c'est impossible de faire mieux.
Tant pis, j'espère qu'on nous remettra la glace à Kitzbuhel. Bravo pour tes temps !

@Anonyme ("berniedub")
Bonjour,
Je ne comprends pas pourquoi tu n'amortis pas tes sauts. Est-ce un problème de touches trop près les unes des autres ou amortis-tu tes sauts à contretemps ?
En tout cas, c'est dommage car, sur certaines parties, c'est indispensable sinon tu perds du temps.
En ce qui concerne Kitzbuhel, cela fait 3 années d'affilée que nous descendons sous le soleil. Espérons que nous aurons droit à la neige (mon voeu le plus cher) pour changer car je vais avoir beaucoup de pression. En effet, l'an dernier mes deux skieurs avaient terminé un peu au-delà de la 3000e place et si je ne fais pas mieux j'ai peu de chances d'améliorer mon classement général !
Sinon, voici quelques chiffres intéressants sur Doume55 et Zorino.
A Wengen, en qualifications Doume55 a joué 3h26 (soleil), 3h08 (neige) et 3.13 (glace) respectant ma philosophie de descendre sous toutes les conditions météo (car je ne m'entraîne jamais sauf la première fois que je découvre une nouvelle piste).
Et en compétition, Doume55 a joué 2h42 (102 départs/31 arrivées) et Zorino 2h53 (107 et 36) pour un écart de 31/1000e en faveur de Zorino. Preuves à l'appui que je ne favorise pas un coureur plus qu'un autre...
P.S. Merci pour les compliments !
Bonne glisse !

je pense que Kitzbuhel sera sur glace cette année
en condition neige, les sensations de jeu sont bcp moins fun, c'est pour ça qu'ils mettent chaque année qu'une course sous la neige...

Bonsoir,
Si je n'amortis pas les sauts c'est parce que je ne sais pas le faire. Chez moi le skieur
saute quand même et va encore moins vite que si je n'appuie pas cette foutue barre. De plus, je perds souvent la trajectoire idéale. Donc, après 6 ans de ski challenge, j'ai encore cette lacune. Si je ne l'avais pas, je serais devant vous tous ( à part Norbair ).