Bonjour,
Comme certains d'entre vous l'ont déjà fait remarquer, le virage à gauche (après le premier grand virage à droite) est beaucoup plus important qu'à première vue. En effet, la vitesse à laquelle on aborde le grand passage au milieu de la forêt (2e temps intermédiaire) est primordiale.
En remettant Doume55 en piste aujourd'hui, c'était flagrant. Plusieurs fois je me suis retrouvé à -300/1000e ou -400/1000e après le 2e temps intermédiaire pour me retrouver presque à égalité à la fin de ce long passage de glisse. Pourquoi ? Tout simplement parce que j'avais une plus grande vitesse que le skieur qui me précédait et pourtant j'étais en retard !
C'est la raison de mon titre : ce 2e temps intermédiaire est piégeux car beaucoup d'entre vous ont peut-être abandonné en raison du retard et c'est une erreur. Vérifiez bien votre vitesse, comparez et vous verrez...
Bonne glisse !
Comme certains d'entre vous l'ont déjà fait remarquer, le virage à gauche (après le premier grand virage à droite) est beaucoup plus important qu'à première vue. En effet, la vitesse à laquelle on aborde le grand passage au milieu de la forêt (2e temps intermédiaire) est primordiale.
En remettant Doume55 en piste aujourd'hui, c'était flagrant. Plusieurs fois je me suis retrouvé à -300/1000e ou -400/1000e après le 2e temps intermédiaire pour me retrouver presque à égalité à la fin de ce long passage de glisse. Pourquoi ? Tout simplement parce que j'avais une plus grande vitesse que le skieur qui me précédait et pourtant j'étais en retard !
C'est la raison de mon titre : ce 2e temps intermédiaire est piégeux car beaucoup d'entre vous ont peut-être abandonné en raison du retard et c'est une erreur. Vérifiez bien votre vitesse, comparez et vous verrez...
Bonne glisse !

Football - 28/03/2009: Moldavie-Suisse
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